上本町で明石焼きを喰う
期末試験で３時間で終了するこの日、私は銀行に行く用事があったので上本町６丁目ののＵＦＪに出かけた。駐車場にクルマを入れて銀行のカウンターに駐車券を提示すると60分無料で置くことができる。用事はすぐに終わったので、ついでに何か食べてから学校に戻ることにしてふと上六の交差点の南西角のところ、ＵＦＪ銀行の隣にあたる一角に明石焼きの店があるのを発見した。灯台もと暗し、粉モン好きの私がこんな身近なところにある店に気がついていなかったとは・・・ということでそこに入ってさっそく明石焼きを注文した。待つことしばし、できあがった明石焼きの写真がこれである。これでなんと４３０円だから安い！蛸はやわらかくて大きく、ダシは薄味でおいしかったので食べ終えた後で全部飲んでしまった。またついでがあったら来ようと心に誓ったのである。お店の名前は蛸八である
さて、学校で仕事を終えて、試験問題の印刷をすませてから今日はカーショップ巡りである。すり減ったタイヤを交換するのだ。昨日新金岡のオートバックスに行くと、特価品の安いタイヤ（韓国製・ＫＵＭＨＯ）は自分の必要なサイズがなかった。それで他のオートバックスならあるかと思って松原店に出かけたのである。その前に途中で生野区のカーショップに立ち寄ったが、どれもあまりにもぼったくり価格だったのでパス。北花田のタイヤーガーデンで66000だったものが９万もしていた。他も高いのだろうと推測してそこはパスした。
オートバックス松原店では、探していた２０５／５０Ｒ１６というサイズのタイヤが見つかった。韓国製・ＫＵＭＨＯのエクスタ７１１というヤツである。最近は峠を攻めることもなく旅行もせず、通勤にしか乗らない情けないクルマになってしまったＦＴＯに高価なタイヤをはかせるのはもったいないということで【 愛車よ、すまん m(_ _)m 】なんと４本セットで２７８００円、交換工賃込みで３万42000円という値段だった。新金岡のオートバックスで「一番安いので５万5000円です！」と言われた価格からさらに２万円安くなったことになる。
さて、乗り心地だがハンドルがかなり軽くなった。そして音も静かである。急ハンドルを切ってもタイヤは鳴かない・・・というわけで韓国製ＫＵＭＨＯ、けっこう使えるじゃないか。というかこの前にはいていたトーヨーのヤツが悪すぎたということなんだろうか。ネットで検索してみたがこのＫＵＭＨＯ、ベンツにも使われていたりけっこう世界の大手メーカーに採用されてるということを知る。採用していないのは日本の自動車メーカーだけみたいである。高樹恍さんなら「タイヤはミシュラン」とおっしゃるだろうが、私はこれまでに装着したタイヤでダンロップのルマンＪ３というのが死ぬほど悪かった以外はそんなにはずれのタイヤに当たったことはない。そのダンロップのタイヤをつけたのは20年以上も前だが、高速のレーンチェンジが怖かったことを覚えている。あまりにもグリップ力が弱かったのだ。そのダンロップがさほど減らないうちにブリジストンに交換したのだった。まだ初代パルサーＥＸＡに乗っていた頃である。21万キロ走った先代ＥＸＡも何回かタイヤ交換したはずだが、どんなブランドをつけたのか忘れてしまった。そんなに高価なヤツはつけていないはずだ。そうそう、そいつは最初のタイヤ交換の時にブラックレーシングの８本スポークの真っ赤なアルミホイールとのセットで４万8000円だったから換えたのだった。同じようなデザインのホイールをユーノスロードスターもつけていたような気がする。真っ赤なＥＸＡはアルミホイールも赤だったのでかなり派手である。
今のＦＴＯのアルミホイールは買ったときについていた純正品なのでデザインはおとなしい。シンプルな形なので掃除もしやすい。とりあえずこのＦＴＯはタイヤを交換したりはするだろうが基本的にこのまま廃車になるまで乗ることになるだろう。今の走行距離は95300キロ
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